一个月堵二十六天,南宁这条路夺冠拥堵

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　　岁末年初，南宁市多个重大项目纷纷动工建设，给市区的交通带来更为严峻的考验。近日，交警部门发布了年12月南宁一些施工路段的拥堵指数，有十四条道路受施工影响拥堵指数较为突出。其中，友爱南路是上个月拥堵时间最长的道路，进城方向共有二十六天处于拥堵中。不过记者观察发现，除了施工的原因之外，部分人的交通素质，也加剧了拥堵的局面。　1月10日下午3点，记者来到友爱南路，虽然不是高峰期，但此时的车流量也很大，车速缓慢，这部分围挡路段虽然只有五百米左右的距离，但是车辆通过需花上五分钟左右。市民王先生说，这还算快的了，若是遇上上下班高峰期，堵在路上一个小时的情况经常发生。 　　因为施工，路窄车多，一些不守规矩的行人和驾驶员更是添堵。这位师傅逆着车流行走，您心里不慌吗？还有一些车辆，硬是违规掉头，抢了对向的车道。忽然传来一阵鸣笛，南宁市妇幼保健院的救护车也被堵在了这条路上。执勤的交警见状，赶紧拦住另一侧车流，让救护车所在道上的车先走，短短的二十多米距离，救护车也是花了整整两分钟才能通过。 　　根据高德大数据测算显示，最近七天，友爱南路平均时速是每小时16.7公里。而昨天下午平均时速仅为每小时8.4公里。12月份施工路段的平均拥堵指数和平均拥堵里程↑↑↑↑↑↑↑该数据来自百度交通实时监测与研判分析平台，拥堵指数的标准为：畅通：拥堵指数≤1.2缓行：1.2拥堵指数≤1.5较为拥堵：1.5拥堵指数≤1.8严重拥堵：拥堵指数1.8结合数据与标准，12月平均拥堵指数1.5的施工路段路段名称1友爱南路（进城方向）2竹溪大道南往北方向3明秀东路（出城方向）4新民路（桃源路至公园路）5新民路（公园路至桃源路）6竹溪大道北往南方向7明秀西路（西往东方向）8明秀东路（进城方向）9大学清川路口10壮锦大道北往南方向11友爱南路（出城方向）12友爱北路（进城）13东葛路西向东方向14东葛路东向西方向》》友爱南路根据高德大数据月报，友爱南路是12月拥堵时间最长的道路，进城方向共有26天处于拥堵中。通勤日早高峰时段友爱南路进城方向拥堵延时指数为2.19，平均车速为15.45公里/小时。通勤日晚高峰时段友爱南路出城方向拥堵延时指数为3.66，平均车速为9.26公里/小时。友爱南路铁路桥至市妇幼路段于10月28日进行封闭施工，双向仅留一股便道通行。加之中华路也在施工围挡，道路通行效率低。》》竹溪大道根据高德大数据月报，竹溪大道南往北方向高峰拥堵延时指数为3.11，平均车速为20.4公里/小时，环比11月拥堵加重11%。通勤日早高峰时段竹溪大道南往北方向拥堵延时指数为2.52，平均车速为25.12公里/小时。通勤日晚高峰时段竹溪大道南往北方向拥堵延时指数为3.72，平均车速为17.04公里/小时。竹溪大道南往北方向的交通秩序发生变化，进而影响后方道路的通行效率。竹溪大道辅道柳沙路到民族大道方向高峰拥堵延时指数为1.95，平均车速为21.56公里/小时，环比11月拥堵加重16%。竹溪大道段于年12月4日至年4月1日进行竹溪大道汇歌桥跨线桥施工，施工期间封闭竹溪大道施工区域内中央绿化带及左右两侧各一车道。该施工对快环一线的交通产生较大影响。6日早高峰时段竹溪大道南往北方向通行压力大，车辆排至白沙星光立交下桥处的位置，直至11:30该路段车流才逐渐恢复正常。》》明秀东路根据高德大数据月报，通勤日早高峰时段明秀东路友爱北路到邕武路路段拥堵延时指数为1.81，平均车速为21.63公里/小时。通勤日晚高峰时段明秀东路友爱北路到邕武路路段拥堵延时指数为2.2，平均车速为17.82公里/小时。目前明秀东路施工围挡路段有：明秀小区前，五村岭路段和明秀东路与北湖路交叉口。明秀小区前施工占用进城1股车道及出城主车道。北湖南路站于年12月9日晚上22：00开始围挡施工，年3月31日24:00结束，其封闭施工路段为明秀东路北四里路口至北湖路口段。五村岭路段施工围挡占用辅道及右转弯车道。》》新民路根据高德大数据月报，新民路在12月通勤日高峰拥堵缓解最大，环比11月拥堵下降33%，平均提速-0.96公里/小时。从公园路到桃源路高峰拥堵延时指数为1.49，平均车速为16.23公里/小时，环比下降33%；对向为1.72,16.79公里/小时，下降21%。目前新民路民乐路口至公园路口段的封闭路段已恢复正常通行。新民路段主道部分的施工围挡已撤离，仅保留占用辅道的围挡——新民路纬武路路段、东葛新民路口（靠近新民立交段、医院段）和新民民主路口（明园新都酒店前路段）。》》大学清川路口根据高德大数据月报，清川大道由南向北方向环比11月拥堵加重22%，高峰拥堵延时指数为1.94，平均车速为20.74公里/小时，在12月拥堵加重道路TOP10排名第一，12月有13天处于拥堵中。大学东路段施工由市妇幼至银华路口，清川大道段施工由天雹路至江北大道段，目前路口实行环岛通行方式。中国通信前路段围挡发生变化，仅留一股车道通行，加之破损路面增多，通行效率降低。》》南梧路根据高德大数据月报，从南梧路辅路到邕武路路段高峰拥堵延时指数为1.73，平均车速为26.19公里/小时，环比11月拥堵加重14%。目前南梧路上有三处施工点：皇龙新城前,占用中间隔离栏，左右各留3股机动车道；鸡村路段，占用人行天桥处中间隔离栏，靠近金湾路口处占用辅道；旧货市场前占用中间隔离栏左右各1股车道。》》东葛路从年12月26日22:30至年1月20日24:00止，东葛路（古城路口至思贤路口段）南侧主车道围挡4.5米进行施工，届时东葛路施工路段中央护栏往北侧偏移，车辆可通过主车道双向两车道和两侧辅道通行，施工路段沿线停车泊位取消。根据高德大数据显示，东葛路27日拥堵延时指数为1.61、28日为1.5、29日为1.65，为当月拥堵延时指数较高的三天。 　　南宁市区又新增了南梧大道、竹溪大道、月湾路、新竹路等多个施工围挡路段。新竹路本来是单行双车道，新增的围挡占用了一个车道，部分电单车被迫骑上人行道，给行人的安全增添了不少安全隐患。 　　不过也有好消息传来，目前，新民路段主道部分的施工围挡已撤离，新民路民乐路口至公园路口段的封闭路段已恢复正常通行，新民路的拥堵情况大大缓解。新闻妹有话说交警部门表示，随着南宁市区部分路段围挡撤离，局部交通压力会有所缓解，也请市民出行时，尽量绕行施工路段，并错峰出行。（完整版视频↓）01:53记者

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