台湾第三大城市,台中市规划建设4条轨道交

台中市，别名中市，是台湾省中部的经济、交通、文化中心，始建于清朝，公元年（清光绪十二年）曾一度为台湾府的府治。

台中市

全市下辖29个区，总面积约平方公里，设籍人口.4万人（年），为台湾省人口排名第四的城市，也是「台中都会区」的核心都市。

台中市

台中市北与苗栗县、新竹县接壤、南临彰化县、南投县、东隔中央山脉与宜兰县、花莲县相邻，西临台湾海峡。

台中市

年，台中市GDP总量.95亿元人民币，人均GDP为元人民币。

台中捷运（TaichungMassRapidTransit，TMRT）全称台中都会区大众捷运系统，简称中捷，是服务于中国台湾省台中市的城市轨道交通系统，其首条线路台中捷运绿线计划于年12月开通营运。

台中市捷运标志

台中捷运规划4条线路：

绿线

起于北屯头家厝附近之捷运机场，高架路段经松竹路、北屯路、文心路、文心南路、建国北路至高铁台中站。工程委托台北市政府捷运工程局兴建，计划于年12月完工。G1、G2两站则列入远期路网中，也有延伸至彰化市以及彰滨工业区的计划。

红线

即为台中都会区铁路高架捷运化计划完工后，台铁在台中都会区所开行的密集区间车。起至丰原车站南至彰化车站，全长31.8公里。除既有的车站外，将增设五个区间通勤车站，分别为丰南车站、头家厝车站、松竹车站、精武车站以及五权车站。

蓝线

本路线第一阶段路线自沙鹿火车站起始，并沿着台湾大道东行进入市区且与台中捷运绿线交会于文心路口的市政府站，再经过旧城区与台中火车站，终点站设在台糖生态园区。第二阶段则有西延台中港以及南延大里区与南投县等地的规划。

橘线

始于台中清泉岗机场并经过水湳经贸园区，经崇德路、三民路、双十路、建国路至台中火车站及干城转运中心止。全长约25公里，17站，一座机厂。

台中捷运规划图

截至年6月，台中捷运共有2条线路在建，分别是台中捷运绿线、台中捷运红线，2条线路规划中，分别是台中捷运蓝线、橘线，规划线网总长88.5公里。